看財(cái)經(jīng)牛人如何步步預(yù)知阿里必將聯(lián)姻蘇寧觀點(diǎn)
本文為作者收集整理,文章以第一人稱敘述,見證雪球財(cái)經(jīng)大V---龍泉如何步步預(yù)知阿里必將聯(lián)姻蘇寧。
阿里入股驗(yàn)證了蘇寧的戰(zhàn)略價(jià)值(2015年8月10日發(fā)表于雪球)
雪球唯一預(yù)測(cè)了蘇寧和阿里聯(lián)姻,正是區(qū)區(qū)在下。原文比較敏感,已經(jīng)被作者刪除,現(xiàn)重新貼
蘇寧2014戰(zhàn)略:迎接核爆
蘇粉們請(qǐng)準(zhǔn)備迎接一次頭腦核爆:原來(lái)蘇寧和天貓合作是最具戰(zhàn)略性的!
蘇寧和天貓如果不合作,必然是最終決斗對(duì)手;如果合作,就將橫掃天下,三國(guó)歸晉。
原因是什么?蘇寧可以在1600個(gè)實(shí)體店中復(fù)制一個(gè)線下天貓,價(jià)格盯住天貓價(jià),而蘇寧的物流比菜鳥布局早。如果兩家不合作,最終馬云會(huì)發(fā)現(xiàn)蘇寧才是決戰(zhàn)對(duì)手。
天貓和蘇寧合作,是1+1>2的結(jié)果。簡(jiǎn)單說(shuō),天貓加上蘇寧1600個(gè)線下實(shí)體店,再加蘇寧菜鳥物流的聯(lián)合體,價(jià)值是不是大于現(xiàn)在的天貓+蘇寧?這是真正的O2O閉環(huán),一個(gè)全國(guó)性的商業(yè)王國(guó)瞬間形成。天貓和蘇寧聯(lián)合體的價(jià)值增加來(lái)自于哪里?來(lái)自于其他商業(yè)體價(jià)值的縮小,可以想象天貓和蘇寧結(jié)盟之后,京東的市場(chǎng)價(jià)值將縮小很多。
以下繼續(xù)分析合作方案的可行性:
一、蘇寧易購(gòu)的技術(shù)部分全部由天貓負(fù)責(zé),蘇寧可以裁掉90%技術(shù)部門,一年可以省下8個(gè)億的工資,按每人20萬(wàn)年薪計(jì),裁員4000人。蘇寧馬上恢復(fù)健康的盈利。將這8個(gè)億投入物流,京東吐血。
二、天貓鼓勵(lì)所有旗艦店到蘇寧易購(gòu)開店,蘇寧易購(gòu)變成了天貓二店。蘇寧的開放平臺(tái)瞬間完成,雙方加強(qiáng)了 優(yōu)勢(shì)。
三、馬云不需要再投菜鳥了,蘇寧把物流公司獨(dú)立出來(lái),馬云參股就行了。
四、蘇寧1600個(gè)門店變成了線下天貓,雙線同價(jià),線上下單,線下提貨。天貓頓時(shí)解決了缺乏線下體驗(yàn)的問題,蘇寧的線下店也引來(lái)史上最強(qiáng)的流量。
五、馬云不需要再買視頻公司了,PPTV大家一人一半,一起進(jìn)軍電視互聯(lián)網(wǎng)。
六、雙方將移動(dòng)支付資源合在一起,80個(gè)蘇寧廣場(chǎng)將成為試驗(yàn)場(chǎng);10萬(wàn)蘇寧地面部隊(duì)加緊開拓商戶。
七、互聯(lián)網(wǎng)思維加上1600個(gè)網(wǎng)點(diǎn),蘇寧阿里合資的銀行前途無(wú)量。
雙方合作的難點(diǎn):
在于股權(quán)如何劃分。
其他可以協(xié)同的地方還有很多,這樣看來(lái),蘇寧的價(jià)值確實(shí)低估了很多!得蘇寧者得天下!
從零售業(yè)的望遠(yuǎn)鏡中看蘇寧(2014年11月2日發(fā)表于雪球)
此文是舊文,發(fā)的時(shí)候我的點(diǎn)擊率不過百,現(xiàn)在數(shù)萬(wàn),因此我估計(jì)95%的人都沒看過。換個(gè)題目重發(fā)!
提醒各位,泡杯綠茶,消消火氣,帶上望遠(yuǎn)鏡看看小蘇。
投資的一個(gè)原則是:你不能從汽車倒后鏡看到未來(lái)。(比特林奇)
一、零售業(yè),老三也能活
我們比較下中美零售數(shù)據(jù),2012年,美國(guó)社會(huì)零售總額大約為27萬(wàn)億人民幣,中國(guó)的社會(huì)零售總額是20.7萬(wàn)億。美國(guó)年人均消費(fèi)額為8.57萬(wàn)人民幣,中國(guó)人則為1.53萬(wàn)人民幣(中國(guó)人口135404萬(wàn),美國(guó)人口 31509萬(wàn))。
如果中國(guó)的社會(huì)零售額按11%年增長(zhǎng),將在2022年碰到60萬(wàn)億大關(guān)。假設(shè)屆時(shí)中國(guó)人口保持不變,中國(guó)的人均消費(fèi)額也僅為十年前美國(guó)人均消費(fèi)的一半多點(diǎn),年人均為4.4萬(wàn)元。
零售業(yè)是個(gè)極度分散的行業(yè),美國(guó)前12大零售商加起來(lái),也只占了美國(guó)零售總額的21.79%,前100大零售商加起來(lái),則占了40.9%。互聯(lián)網(wǎng)的生存法是老二必須死,而在零售業(yè),大家的生活悠閑很多,老三也活得很好。我們看看下表,這是美國(guó)2012年的零售數(shù)據(jù)。
如果小蘇混到2022年,仍然在中國(guó)零售榜前三位,那么按下表的假設(shè):社會(huì)零售總額為60萬(wàn)億,市場(chǎng)份額用美國(guó)2012年的數(shù)據(jù),凈利潤(rùn)僅按3%(實(shí)際沃爾瑪能達(dá)到5%),市盈率按15倍算,則蘇寧的預(yù)期市值應(yīng)該在4455億和20355億之間。 分別是2014年3月19日收盤市值的566億的7.8倍和35.9倍,復(fù)利收益率介于25.6%和48.6%之間。眾所周知,股神巴菲特的長(zhǎng)期收益率也在25%附近,如果你沒看走眼小蘇,那么你未來(lái)10年的收益率就堪比股神了。
二、不搞超電器化就會(huì)落后
我特意把BESTBUY加上了,BESTBUY這個(gè)電器專業(yè)零售商,僅排在美國(guó)零售榜的第12位。蘇寧如果不搞超電器化,將來(lái)就是這樣的水平了。
這就是我一再?gòu)?qiáng)調(diào)蘇寧超電器化才是最重要的戰(zhàn)略的原因。
三、為什么說(shuō)蘇寧最象中國(guó)的沃爾瑪
因?yàn)樘熵埡途〇|沒實(shí)體店呀!
四、為什么華潤(rùn)萬(wàn)佳,高鑫,永輝超市不會(huì)成為沃爾瑪
因?yàn)樗麄儧]有B2C呀!
今天的沃爾瑪也同時(shí)是美國(guó)的電商前三名,詳細(xì)請(qǐng)繼續(xù)看《蘇寧的沃爾瑪戰(zhàn)略并不是你想象那樣!》http://xueqiu.com/5380653425/27353462
線上線下成本終極分析(2014年9月3日發(fā)表于雪球)
線上和線下其實(shí)并沒有實(shí)質(zhì)上的成本差異
沒有足夠的論據(jù)證明線上的成本比線下低。馬云說(shuō),只用“一臺(tái)電腦”就夠了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)夸大了線上的優(yōu)勢(shì)。一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的反例就是:從沃爾瑪和亞馬遜的年報(bào)得知:亞馬遜過去5年的毛利率是22%附近,而沃爾瑪在24%附近;沃爾瑪要略勝一籌,我認(rèn)為這是因?yàn)槲譅柆數(shù)囊?guī)模效應(yīng)造成的。
現(xiàn)在假設(shè)有兩家百貨商店,一家名叫“你來(lái)搬”,另一家名叫“我送貨”。顧名思義,“你來(lái)搬”店是實(shí)體店,租了商鋪,雇了一批售貨員;而“我送貨”店是一家電商,沒有門店,全部的商品都是送貨上門。假設(shè)他們每年銷售都是1000萬(wàn)單,每單金額100元,總額為10億元。“你來(lái)搬”店每年的租金、人工、水電費(fèi)假設(shè)是一個(gè)億,也就是銷售額的10%;毛利率為20%,凈利潤(rùn)是1個(gè)億。“我送貨”店沒有租金、水電等成本,人工也非常少,可以忽略不計(jì),其他的成本假設(shè)只有“一臺(tái)電腦”,也忽略不計(jì);然而它有一個(gè)成本,就是送貨費(fèi),無(wú)論金額多少,都是免費(fèi)送上門,如果按每單快遞費(fèi)10元,銷售1000萬(wàn)單,成本也是一個(gè)億。毛利率為20%,凈利潤(rùn)也是一個(gè)億。
如果“你來(lái)搬”店的效率大大提高,每年銷售了2000萬(wàn)單,銷售總額是20億,毛利率是20%不變,減去1億元固定成本,凈利潤(rùn)達(dá)到了3億元;而“我送貨”店即使銷售2000萬(wàn)單,凈利潤(rùn)卻仍然是2億元,因?yàn)樗瑫r(shí)增加了2億元的快遞費(fèi)。另外,“我送貨”店發(fā)現(xiàn)有幾種商品很頭疼,一種是體積大,而價(jià)格低的,比如衛(wèi)生紙;一種是重量重,而價(jià)格低的,比如大米;還有一種是容易壞的,比如海鮮。共同的特點(diǎn)是送貨的成本難以有效降低。
揭開電商絢麗的科技外衣,電商和店商的區(qū)別,實(shí)際就是上門自取和送貨到家兩種商業(yè)模式的比拼?;境WR(shí)是:送貨到家給消費(fèi)者提供的價(jià)值更多,理應(yīng)成本更高。
上面的模型雖然并不完美,但至少說(shuō)明當(dāng)線下達(dá)到了一定的規(guī)模后,成本開支不是必然輸給電商,甚至可能更有效率。沃爾瑪長(zhǎng)期呈現(xiàn)成本低于亞馬遜的原因即在此。
點(diǎn)評(píng):京東規(guī)模越做越大,為什么卻始終不見規(guī)模效應(yīng),以上模型給了一個(gè)很好的解釋。
有人反駁,實(shí)體店也需要物流配送。是的,實(shí)體店也要配送,但是可以標(biāo)準(zhǔn)化——極大節(jié)省費(fèi)用,一個(gè)集裝箱的運(yùn)輸,和幾千件單獨(dú)包裝的運(yùn)輸,成本不可能是一樣的。而且實(shí)體店沒有“最后一公里”的問題。家電這種標(biāo)準(zhǔn)化笨家伙,運(yùn)輸成本上實(shí)體店和電商是最接近的,都必須送貨上門。前提是京東必須做到蘇寧的網(wǎng)點(diǎn)水平,蘇寧的實(shí)體店同時(shí)也可以是倉(cāng)庫(kù),京東仍然需要租用倉(cāng)庫(kù)。京東想把物流成本降到蘇寧的水平,其實(shí)是一點(diǎn)取巧都沒有的,只能實(shí)實(shí)在在的壓貨,建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)體系,這不可能是輕資產(chǎn)的。
其次,在現(xiàn)實(shí)中,為什么大家普遍感覺到網(wǎng)上東西比網(wǎng)下便宜?
關(guān)鍵原因是我國(guó)的百貨商店主要學(xué)習(xí)的是日韓式百貨,即所謂聯(lián)營(yíng)制。如果你問一個(gè)問題,百貨商店的銷售員有幾個(gè)是百貨公司的員工?答案很可能是:一個(gè)也不是。比如耐克店,是由耐克的區(qū)域經(jīng)銷商請(qǐng)的銷售員。一雙耐克鞋的分成,很可能呈現(xiàn)以下規(guī)律,百貨公司拿走30%,經(jīng)銷商拿走30%,耐克公司拿走30%,也就是說(shuō),一雙1000元的耐克鞋,成本僅100元。
電商為什么價(jià)格便宜,是因?yàn)殡娚讨苯佑山?jīng)銷商開店,省去了百貨公司要拿走的那一塊30%。然而同理,實(shí)際上百貨公司也可以拋開經(jīng)銷商,直接跟耐克公司拿貨,而省去經(jīng)銷商那30%的。這樣的制度,就叫做買手制。美國(guó)大多數(shù)百貨連鎖,都是買手制的。梅西百貨這些主流百貨公司,毛利率能達(dá)到30-40%,而國(guó)內(nèi)的百貨業(yè),只有區(qū)區(qū)20%。
點(diǎn)評(píng):經(jīng)銷商在天貓開店,仍然要付扣點(diǎn),技術(shù)支持費(fèi),廣告費(fèi),拍攝費(fèi)等等,據(jù)行內(nèi)人稱非常可觀。
傳統(tǒng)百貨還有一個(gè)殺手锏,叫做自創(chuàng)品牌,從優(yōu)勢(shì)廠商手里收購(gòu)商品,貼上自己的牌子,這是買手制的更高境界,開始建立自己的品牌,屈臣士就是其中典型例子。
也許你要說(shuō)。如果淘寶把經(jīng)銷商也拋棄,直接跟廠商做,不是又一次秒殺實(shí)體店了嗎?問題是,廠商為什么必須跟淘寶合作呢?在互聯(lián)網(wǎng)的世界里,誰(shuí)都有權(quán)自己?jiǎn)胃伞,F(xiàn)實(shí)中的最佳例子就是蘋果公司,你想買個(gè)iPhone嗎?不需要糾結(jié),線上線下都是統(tǒng)一價(jià)。蘋果專賣店全部位于最繁華的商業(yè)中心,比如香港的IFC,紐約的第五大道,北京的王府井,成本之高毋庸置疑。然后蘋果的個(gè)性化實(shí)體店,成為果粉朝圣的必到之地,產(chǎn)生了足以支撐線下成本的銷售。
點(diǎn)評(píng):蘋果系列產(chǎn)品是解決線上和線下互博經(jīng)典例子,小米手機(jī)也很類似,目前中興的NUBIA,華為的榮耀,也開始走這條路線。
讓我們看看現(xiàn)實(shí)世界的線下成功例子:
沃爾瑪:全球采購(gòu),天天低價(jià)。點(diǎn)評(píng):沒有經(jīng)銷商環(huán)節(jié),價(jià)格戰(zhàn)威懾對(duì)手
宜家:自主設(shè)計(jì),對(duì)手無(wú)從模仿。點(diǎn)評(píng):只見網(wǎng)上代購(gòu),沒有網(wǎng)上競(jìng)爭(zhēng)者
屈臣氏:自建品牌,全球采購(gòu)。點(diǎn)評(píng):化妝品毛利高,自創(chuàng)品牌對(duì)方無(wú)從模仿
萬(wàn)達(dá):聚焦餐飲,電影院,KTV。點(diǎn)評(píng):現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)類產(chǎn)品,線上無(wú)法競(jìng)爭(zhēng)
蘇寧打敗京東的最后戰(zhàn)場(chǎng)必然是在線下!(2014年9月10日發(fā)表于雪球)
初看這個(gè)題目大家自然會(huì)覺得丈二金剛摸不著頭腦,為什么打敗一個(gè)線上企業(yè),戰(zhàn)場(chǎng)卻在線下?但是看過我前面文章的朋友都明白:這是我龍泉一貫不變的主張。
京東的快速物流真正的壁壘只是態(tài)度兩字。如果說(shuō)資源稟賦,蘇寧遠(yuǎn)超京東。蘇寧可以從實(shí)體店出發(fā)開始送貨,而京東只能從倉(cāng)庫(kù)出發(fā)。蘇寧是網(wǎng)對(duì)網(wǎng)送貨,京東是點(diǎn)對(duì)網(wǎng)送貨。蘇寧的效率肯定比京東高。蘇寧認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),加上正確的態(tài)度,打敗京東物流指日可待。
沃爾瑪早就心知肚明:“90%的美國(guó)人住在離某個(gè)沃爾瑪門店方圓15英里之內(nèi)。” 請(qǐng)好好咀嚼這句話的含義。抨擊我沃爾瑪戰(zhàn)略優(yōu)于亞馬遜戰(zhàn)略的朋友,也最好明白這一點(diǎn)。
現(xiàn)在的問題,就是實(shí)體店沒有貨。想做到實(shí)體店有貨可送的唯一辦法,就是把實(shí)體店改成超市百貨。
因此,線下(而不是線上)的超電器化,才是一勞永逸打敗京東的法寶!
靠降低毛利率的辦法,跟京東打價(jià)格戰(zhàn),是最不可取的。需知以蘇寧的銷售規(guī)模,降低一個(gè)點(diǎn)的毛利率,我們就將損失10億元。為什么不拿這10億元,用到我們急需的供應(yīng)鏈上?用到商品的組織上?
同理,京東只有10%的毛利率,還要維持燒錢的快速物流,這是我看空京東的主要原因。需知亞馬遜目前的毛利率超過25%,物流需要收年費(fèi),卻仍然在虧損中!京東如果能維持20%的毛利率,銷量卻不下滑,不用你們催,我自然會(huì)站到京東陣營(yíng)去。
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