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繼聯(lián)姻阿里、聯(lián)手萬(wàn)達(dá)碾壓京東之后，政策的東風(fēng)又吹向了蘇寧。

就在國(guó)慶長(zhǎng)假前，媒體對(duì)外披露，國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)了《關(guān)于推動(dòng)線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)加快商貿(mào)流通創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），自此，最具針對(duì)性的O2O新政正式落地。這是國(guó)務(wù)院首度就O2O發(fā)布的官方文件，值得關(guān)注。特別是其中透露出的信號(hào)，對(duì)于主打O2O的蘇寧來(lái)說(shuō)，無(wú)疑于一顆新的糖果，自有一番意義。

1、O2O生態(tài)的真正標(biāo)簽

蘇寧以零售起家，并被標(biāo)簽為零售大腕兒，后來(lái)改名蘇寧云商，往互聯(lián)網(wǎng)零售商轉(zhuǎn)型。但在我看來(lái)，目前，給蘇寧冠以“O2O生態(tài)玩家”更為貼切。因?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)唯有蘇寧在線(xiàn)上和線(xiàn)下方面都有著一定話(huà)語(yǔ)權(quán)。

如今，在線(xiàn)下實(shí)體店方面，線(xiàn)下門(mén)店一片衰落情景下，蘇寧竟然在前不久的25周年店慶日逆勢(shì)加速開(kāi)店。僅僅在9月份蘇寧就新開(kāi)了21家店，僅9月25日一天，全國(guó)就有10家蘇寧易購(gòu)云店開(kāi)業(yè)。當(dāng)前蘇寧易購(gòu)云店總數(shù)量已達(dá)到40多家。

而蘇寧的線(xiàn)上平臺(tái)蘇寧易購(gòu)再經(jīng)歷之前6年的厚積薄發(fā)，已經(jīng)在電商領(lǐng)域占據(jù)一席之地。據(jù)蘇寧發(fā)布2015年半年財(cái)報(bào)顯示，蘇寧線(xiàn)上平臺(tái)實(shí)體商品交易規(guī)模為182億元，同比增長(zhǎng)了105%。

有了線(xiàn)上的實(shí)力，蘇寧借助蘇寧易購(gòu)云店，把線(xiàn)上電商平臺(tái)蘇寧易購(gòu)“搬到”了線(xiàn)下，真正實(shí)現(xiàn)了O2O。再加上各類(lèi)的收購(gòu)、合作大手筆，讓蘇寧成為門(mén)店端、移動(dòng)端、PC端和PPTV的家庭電視端四端融合的O2O綜合大生態(tài)平臺(tái)。

2、O2O新政下的物流信號(hào)

此番最高級(jí)別的O2O新政中明確指出，加快商貿(mào)流通就要積極鼓勵(lì)物流配送體系建設(shè)。“如果沒(méi)有自有物流，僅依靠第三方物流，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，毛利率都會(huì)很低。”

這一思路和蘇寧的物流玩法相一致。

實(shí)際上，很多人對(duì)蘇寧的物流實(shí)力還沒(méi)有完全看明白。

蘇寧堅(jiān)持自建物流，現(xiàn)在“物流云”項(xiàng)目即將建成，其中包括12個(gè)自動(dòng)化分揀中心、60個(gè)區(qū)域物流中心、300個(gè)城市分撥中心，以及5000個(gè)社區(qū)配送站，覆蓋了全國(guó)90%左右的區(qū)（縣）和三分之二以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

根據(jù)此前公開(kāi)的數(shù)據(jù)，在去年6月，蘇寧擁有的物流倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套總面積達(dá)到了350多萬(wàn)平方米，其物流規(guī)模甚至已經(jīng)超越了京東。在二三線(xiàn)城市，更有用戶(hù)表示，蘇寧的物流速度、體驗(yàn)等也已經(jīng)勝過(guò)京東。

雪球財(cái)經(jīng)一分析師也曾論斷：京東的快速物流真正的壁壘只是態(tài)度兩字。如果說(shuō)資源稟賦，蘇寧遠(yuǎn)超京東。蘇寧可以從實(shí)體店出發(fā)開(kāi)始送貨，而京東只能從倉(cāng)庫(kù)出發(fā)。蘇寧是網(wǎng)對(duì)網(wǎng)送貨，京東是點(diǎn)對(duì)網(wǎng)送貨。蘇寧物流的效率比京東高。

記得蘇寧掌門(mén)人張近東在一次聚會(huì)上酒后吐真言：這幾年蘇寧之所以巨虧，主要就是在物流上投入巨大。

目前，諸如美的、創(chuàng)維等一千多家企業(yè)也已共享蘇寧的物流資源，70%的蘇寧易購(gòu)平臺(tái)商戶(hù)在對(duì)接使用蘇寧的物流服務(wù)。和阿里巴巴戰(zhàn)略互投之后，蘇寧物流還將接入菜鳥(niǎo)物流系統(tǒng)。

可以預(yù)見(jiàn)，新政刺激下，未來(lái)，物流體系將成為O2O發(fā)展的大方向，并成為各家角逐的關(guān)鍵，蘇寧已經(jīng)搶先布局，前景可期。

3、從顛覆論到互補(bǔ)論

此前，一直有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，O2O是對(duì)傳統(tǒng)線(xiàn)下店的革命，并蔓延出速勝論。而到了最近，各種O2O必死的論調(diào)又甚囂塵上。其實(shí)，這都不可取。

O2O新政也指出，“新的消費(fèi)習(xí)慣、新的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣、新的生活方式正在改變著零售市場(chǎng)的既有規(guī)則和消費(fèi)結(jié)構(gòu)。從未來(lái)發(fā)展前景看，O2O是大勢(shì)所趨。”而且O2O新政的給出基調(diào)，“無(wú)實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施的純電商、無(wú)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的純實(shí)體商業(yè)都將難以生存。網(wǎng)店不是對(duì)實(shí)體店的替代，而是兩者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)。”

這從點(diǎn)來(lái)看，這與蘇寧的O2O之路不謀而合，而且政策定調(diào)無(wú)疑對(duì)蘇寧形成一定的正向刺激。

蘇寧大Boss張近東曾針對(duì)當(dāng)前火爆的“互聯(lián)網(wǎng)+”和O2O發(fā)出理性聲音。他認(rèn)為，O2O速勝論和速亡論都不可取。“O2O零售是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，沒(méi)有誰(shuí)可以一蹴而就。第一步是+互聯(lián)網(wǎng)，第二步是互聯(lián)網(wǎng)+，走上去，再走下來(lái)，是兩者之間的融會(huì)貫通。”

在今年8月南京蘇寧首屆“互聯(lián)網(wǎng)+零售”峰會(huì)上，張近東說(shuō)：“蘇寧就好比一條高速公路，無(wú)限連接傳統(tǒng)企業(yè)。”這是蘇寧接下來(lái)的打法，即將向全社會(huì)開(kāi)放、帶動(dòng)所有的線(xiàn)下的小伙伴們一起玩耍，具體包括入口、出口和接口三方面。

總之，之前阿里入股、聯(lián)手萬(wàn)達(dá)都驗(yàn)證了蘇寧O2O的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。O2O新政將成為一副催化劑，加速推動(dòng)蘇寧O2O的進(jìn)程。

而且，新政下, O2O新的秩序?qū)⒁虼硕a(chǎn)生，最終大浪淘沙，良幣驅(qū)逐劣幣，推動(dòng)行業(yè)健康、有序、穩(wěn)定地發(fā)展。

未來(lái)，蘇寧還將咬定“O2O”不放松，持續(xù)增兵中，憑借其門(mén)店獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，將真正實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下商品和用戶(hù)的打通，創(chuàng)造出隨時(shí)隨地線(xiàn)上線(xiàn)下O2O的真正融合，最終打開(kāi)一片新的天地。

未來(lái)三個(gè)月，蘇寧將在北京市場(chǎng)投入10億元補(bǔ)貼用戶(hù)，特別是在即將到來(lái)的“雙十一”中，蘇寧阿里同盟在O2O方面也將有更多的玩法值得期待！

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