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Arevo在自行車界并不算有名。但這家公司正利用自己在復(fù)合材料制造和3D打印方面的專長(zhǎng)，生產(chǎn)出“世界上第一輛”3D打印的一體機(jī)電動(dòng)自行車。

兩款車型將于7月13日在Arevo旗下品牌Superstrata發(fā)布。Superstrata Terra是一種輕量級(jí)模擬，可以為各種騎行風(fēng)格定制車型。Superstrata Ion是一款一級(jí)電動(dòng)自行車，后輪發(fā)動(dòng)機(jī)功率為250瓦，電池功率為252Wh，續(xù)航里程估計(jì)為60英里。

其中車架是一體式的熱塑性碳纖維，這意味著它是作為一個(gè)整體部件制造的，而不是像大多數(shù)自行車框架一樣由十幾個(gè)部件焊接在一起。Superstrata表示，使用熱塑性材料使其具有極強(qiáng)的抗沖擊能力，同時(shí)也非常輕便。Terra的框架重量為2.8磅，而Ion的框架重量為24.2磅。

但是，由于沒(méi)有下潛管，這確實(shí)使上層地層獨(dú)樹(shù)一幟。唯一能與之相比的另一款自行車是Gogoro即將推出的Eeyo 1電動(dòng)自行車，或者Byar Bicycle的輪軸驅(qū)動(dòng)Volta電動(dòng)自行車，它的鞍座是浮動(dòng)的，沒(méi)有交叉檔。

3D打印成本高、勞動(dòng)密集型強(qiáng)，但Superstrata首席執(zhí)行官桑尼·烏（Sonny Vu）說(shuō)，3D打印的自行車車架更結(jié)實(shí)、更耐用，而且定制化程度更高，肯定會(huì)吸引那些愿意花更多錢為自行車量身定做的顧客。客戶可以發(fā)送他們的尺寸，Superstrata將3d打印自行車到輻條。制作每個(gè)畫(huà)面需要大約10個(gè)小時(shí)，該公司稱，它可以制作多達(dá)25萬(wàn)種獨(dú)特的組合。