來源：新浪VR

德國汽車制造商大眾（Volkswagen）表示，電動汽車市場兩大關(guān)鍵電池供應(yīng)商之間正在進(jìn)行的法律糾紛，可能導(dǎo)致“災(zāi)難性的延遲”。

去年，兩家韓國電池制造商達(dá)到了高潮：LG化學(xué)（LG Chem）在美國起訴規(guī)模較小的競爭對手SK Innovation，稱后者涉嫌竊取商業(yè)機(jī)密。

LG化學(xué)的訴訟試圖阻止SK Innovation在美國設(shè)立工廠生產(chǎn)電動汽車電池。據(jù)路透社報道，如果這種情況發(fā)生，美國電動汽車行業(yè)關(guān)鍵部件的供應(yīng)可能會中斷。其中包括福特即將推出的全電動F150皮卡。

福特和大眾正在與美國國際貿(mào)易委員會（ITC）合作，以允許SK創(chuàng)新公司繼續(xù)其在喬治亞州建立電池制造廠的計劃。

大眾在一份聲明中表示：“為了避免災(zāi)難性的供應(yīng)中斷，”ITC應(yīng)該讓SK Innovation在美國生產(chǎn)電動汽車電池。

SK Innovation正在建設(shè)其第一個電池廠，從2022年起為大眾在田納西州的電動汽車工廠提供電力。這家韓國公司還計劃在美國建立第二家制造廠，為福特的電動皮卡等車型提供關(guān)鍵零部件。大眾的電動汽車生產(chǎn)也將受到影響。

開發(fā)這些設(shè)施需要花費(fèi)電池制造商超過25億美元。

LG化學(xué)表示，如果SK Innovation被禁止在美國開展業(yè)務(wù)，它可能會介入，填補(bǔ)供應(yīng)真空。然而，福特表示，這是不“可信的”，因為基礎(chǔ)材料供應(yīng)短缺和長期開發(fā)的電動車。

這場法律糾紛也將美國就業(yè)置于危險境地。福特在向美國國際貿(mào)易委員會發(fā)表的一份公開聲明中表示：“鑒于COVID-19造成的當(dāng)前經(jīng)濟(jì)狀況，這類美國就業(yè)機(jī)會面臨的風(fēng)險尤其不可接受。”

今年2月，美國貿(mào)易委員會對此案進(jìn)行了初步聽證，結(jié)果對LG化學(xué)有利。預(yù)計國際貿(mào)易委員會將在10月初做出最終裁決。

福特預(yù)計將在未來幾年首次推出其全電動F150皮卡，一切順利——讓我們希望它是。