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日前，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司正式發(fā)布《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》，以系統(tǒng)化頂層設(shè)計(jì)文件的形式明確了中國鐵路未來30年的發(fā)展藍(lán)圖。

該綱要首次提出，到2035年將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國；到本世紀(jì)中葉全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國。

未來30年分“兩步走”：

第一階段從2021年到2035年，屆時(shí)，現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成。全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。

同時(shí)鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實(shí)現(xiàn)。全國1、2、3小時(shí)高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全面形成，人享其行、物暢其流。

第二階段到2050年，形成輻射功能強(qiáng)大的現(xiàn)代鐵路產(chǎn)業(yè)體系，建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流鐵路企業(yè)。

根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)公布的最新數(shù)據(jù)，截至2020年7月底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.14萬公里，其中高鐵3.6萬公里。這意味著未來15年，中國高鐵里程還要翻倍。