勞斯萊斯(Rolls-Royce)和卡塔爾航空公司正在利用虛擬現(xiàn)實(VR)在兩家公司之間的開創(chuàng)性項目中培訓(xùn)工程師。
盡管實際培訓(xùn)始終是主要關(guān)注點,但勞斯萊斯正在努力將虛擬現(xiàn)實技術(shù)納入其工程培訓(xùn)計劃,作為其智能化愿景的一部分。
卡塔爾航空公司的工程師是業(yè)內(nèi)第一個接受培訓(xùn)的人,他們使用的是勞斯萊斯首創(chuàng)的Trent XWB發(fā)動機(jī),為空客A350提供動力。
民用航空公司總裁克里斯·喬勒頓(Chris Cholerton)表示:“在勞斯萊斯,我們正在數(shù)字領(lǐng)域設(shè)計、測試和維護(hù)發(fā)動機(jī),因此我們將尖端技術(shù)引入我們的網(wǎng)絡(luò)是有意義的。同樣,飛行員在模擬器中完成訓(xùn)練的全部要素,某些工程任務(wù)也可以通過虛擬現(xiàn)實進(jìn)行教學(xué)??ㄋ柡娇展臼堑谝患医桓禩rent XWB的客戶,他們在整個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的前瞻性眼光使他們成為這項技術(shù)的首個完美推出的合作伙伴。”
Trent XWB是勞斯萊斯最大的發(fā)動機(jī)。由于它的尺寸,在工程師將其運輸進(jìn)行維護(hù)和修理之前,必須將其分開。使用HTC VIVE設(shè)備,工程師們沉浸在這一過程中,通過視覺、聲音和觸覺將發(fā)動機(jī)的兩個部分在虛擬環(huán)境中分離出來。
此前,一臺發(fā)動機(jī)將被運送到多哈進(jìn)行培訓(xùn),或者卡塔爾航空公司將提供一臺正在使用的發(fā)動機(jī),有損壞設(shè)備和損失寶貴飛行時間的風(fēng)險。
圖文出自:hmgaerospace
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