來源：新浪VR

保時捷繼Taycan之后的第二款電動汽車，上市時間推遲了。保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume表示，Taycan Cross Turismo的發(fā)布時間已經(jīng)從2020年底推遲到2021年初。

Cross Turismo的基本名稱與Taycan相同，但它在更大程度上是特斯拉Model x等品類的競爭對手。射擊剎車式設(shè)計在不犧牲太多性能的情況下，為后廂提供了更大的空間。當(dāng)保時捷發(fā)布Mission E Cross Turismo概念車時，它聲稱這輛車可以在3.5秒內(nèi)達(dá)到每小時62英里的速度。

在某種程度上，保時捷利用了獨特的有利條件。盡管出現(xiàn)了新冠肺炎疫情，但該公司仍有望在2020年實現(xiàn)盈利，這得益于Taycan和中國汽車市場的復(fù)蘇。該公司的確需要削減成本，但到目前為止它一直沒有取消新車型。

就目前而言，Cross Turismo應(yīng)該在保時捷的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。它將加入即將到來的Macan EV，為更主流的消費者帶來電動保時捷。保時捷預(yù)計，到2025年，其40%的汽車將完全是電動的。Cross Turismo稍后的發(fā)布表明保時捷有信心在不急于將新車型推向市場的情況下達(dá)到這個目標(biāo)。